Суппорт в автомобильных тормозных системах выполняет критически важную задачу – обеспечивает необходимое сжатие тормозных колодок к тормозному диску, что приводит к замедлению или полной остановке автомобиля. Эффективность и безопасность торможения напрямую зависят от исправности и качества суппорта.
Частые поломки суппорта включают:
- Заедание поршня из-за коррозии или попадания грязи, что препятствует свободному движению поршня в цилиндре и может привести к перегреву тормозов;
- Износ уплотнительных элементов, что может вызвать утечку тормозной жидкости и снижение эффективности торможения;
- Износ направляющих пальцев, что приводит к неравномерному износу тормозных колодок и ухудшает качество торможения.
Характеристики:
- Комплектация в сборе с тормозными колодками для упрощения процесса установки.
- Использование в составе колодок керамических материалов, обеспечивающих повышенный срок службы и улучшенные тормозные характеристики, минимизацию шума и пыли.
- Корпус и крепежные скобы изготовлены из прочного чугуна, и каждая деталь подвергается проверке на рентгеновском оборудовании для обеспечения внутренней целостности, что гарантирует их способность выдерживать высокие нагрузки.
- Манжеты для направляющих изготовлены из высококачественной резины EPDM, которая демонстрирует повышенную устойчивость к неблагоприятным погодным условиям и химическим воздействиям.
- Направляющие пальцы защищены особым цинковым покрытием, повышающим их сопротивляемость трению и коррозии, благодаря чему увеличивается их срок службы.
- Поршни суппорта, полученные методом холодной высадки, обладают покрытием из пористого хрома. Такое покрытие способствует удержанию смазочного слоя, благодаря чему резиновые уплотнители служат дольше.
- Внутренние каналы суппорта проходят обработку хонингованием, что обеспечивает удержание смазки и гарантирует долгий срок службы и плавность работы поршней.
- Соответствие высоким требованиям к качеству и надежности, адаптировано для использования в системах с ABS, что обеспечивает оптимальное распределение тормозных усилий и предотвращает блокировку колес.
Рекомендации по установке и обслуживанию:
При замене суппорта настоятельно рекомендуется совершить замену тормозных шлангов, чтобы минимизировать риск утечек тормозной жидкости и