Данный узел монтируется в переднюю подвеску вместо штатного. Комплект нерегулируемых ступиц имеет ряд преимуществ, обусловленных использованием мощного двухрядного роликового подшипника «Ивеко», усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений.

Нерегулируемые ступицы в сборе и кулаки устанавливаются в замен штатных на Нива ВАЗ 2121 с количеством шлицов 22 на гранатах.

Назначение

Комплект ступиц нерегулируемых имеет увеличенный срок службы, усиленные ступицы, не требует регулировки и смазки в период эксплуатации, допускает установку колес большего диаметра. Приворот подшипников на ступице полностью исключается, На поворотном кулаке и ступице не изнашивается посадочное место подшипников, подшипник с закрытым корпусом не требует обслуживания и уменьшает трение в ступичном узле, затяжка подшипника не изменяется ее точно выставляют на этапе производства.

Характеристики:

• Габаритные размеры в упаковке, м: 0.545х0.235х0.12;
• Вес, кг: 17.16;
• Объем, м3: 0.015;
• Модель применяемого подшипника ВТН-1024 (VKBA 3551).

Преимущества:

• Данный продукт запатентован;
• Увеличена расчетная нагрузка на узел, что позволяет уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять "грязевую" резину и диски большего диаметра;
• Нет необходимости в регулировке зазора и регулярной смазке подшипника;
• Увеличен ресурс узла за счет применения более мощного подшипника;
• Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками);
• Снижены потери на трение в подшипниках, следовательно, увеличен накат, улучшена динамика и снижается расход топлива;
• Улучшилась управляемость, повышена эффективность работы тормозной системы;
• Снижен шум трансмиссии, улучшен комфорт в движении.

Состав:

• Поворотный кулак с запрессованными подшипниками и установленными сальниками - 2 шт.;
• Усиленная ступица на 22 шлица - 2 шт.;
• Проставочное кольцо - 2 шт.